贵阳环高实施免费行驶方案 你怎么看?

来源:贵阳网 2018-02-26 10:25

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2月22日(大年初七)零时起(以车道出口时间为准),贵A牌照小型客车(七座及七座以下)经贵阳环城高速公路沿线(西南环线、南环线、尖小线)和连接进出城射线路段的22个收费站站点驶入,通行贵阳环城高速路网,仍从22个标识收费站驶出的,免交当次通行费用。对此,你怎么看?

声音

贵州 辛呈:这一惠民举措对于增强贵阳城市功能、优化城市布局、提高省会城市首位度、巩固贵阳市西南地区重要交通枢纽地位、缓解贵阳市交通拥堵问题必将起到显著作用。

贵州 任启鑫:这一政策让贵阳环城高速由一个外部通道变成一个分流城市内部交通的快速通道,将更好地发挥快速聚散的功能,使城市潜能得到更充分地释放。

贵州 周家和:环高免费通行,不只是让驾车通行者省了几个钱,更主要的是让大家形成新的多走环高的出行习惯,让百姓出行更方便、快捷、畅通。

贵州 郑复华:修建环城高速公路的初衷,既是为了缓解内循环的压力,更是为了让人民群众共享经济社会发展成果。贵阳环城高速公路免费通行政策,一定能让群众享受到更多发展红利。

江苏 曹建明:已经实施多年的节假日全国范围内高速公路免费通行,对于拉动内需消费和经济发展发挥了积极作用。贵阳出台环城高速公路免费通行政策,必将在多个层面发挥积极作用,使城市发展更快更好。

河北 孙建国:对经特定收费口进出、特定路段通行环城高速的特定车型免收本次高速费的做法,这是用经济杠杆来调节交通的一个好方法。

河南 张全林:贵A牌照小型客车(七座及七座以下)多为私家车,出行者多因为工作或生活、社交而必须出行。对他们实行免费政策,是给大多数老百姓提供方便,值得称道。

免费通行好处多

贵阳环城高速公路对从贵阳环城高速公路沿线(西南环线、南环线、尖小线)和连接进出城的射线路段22个站点驶入,通行贵阳环城高速路网,仍从22个标识收费站驶出的贵A牌照小型客车(七座及七座以下)实行免费通行,这一举措好处多多,值得点赞。

有利于提高省会城市首位度。作为省会城市,贵阳是贵州省的政治、经济、文化、科教、交通中心和西南地区重要的交通、通信枢纽、工业基地及商贸旅游服务中心。一个畅通的交通环境,对于城市功能更好地发挥有着至关重要的作用。环城高速公路免费通行,将使城市功能得到更好发挥,城市布局得以更好优化,能进一步提高省会城市的首位度。

有利于缓解交通拥堵问题。近年来,贵阳在缓解拥堵上下了很大功夫。环城高速公路免费通行,可让有车市民不再因收费问题走市区而造成拥堵,这将对中心城区的交通拥堵有极大的缓解作用。

有利于增强百姓幸福感获得感。实施免费通行,这是一项重要改革,更是一项重要的惠民举措,能让人民群众共享改革成果,进一步增强老百姓的幸福感获得感。

贵州 蒯海锋

让城市更高效运转

环城高速尽管收费不高,但对于需要日日开车出门的贵阳市民而言,日积月累也是一笔不小的开支。因而,尽管知道走环城高速会畅通许多,可为了节省支出,不少市民依然选择在城区穿行。

城市拥堵,不仅让市民闹心,更是会在方方面面增加城市运转的成本,拉低民众幸福感与获得感的同时,城市的吸引力与竞争力也会因此受到影响。当初之所以修建环城高速,缓解市区拥堵、提高出行效率就是重要考量因素,但收费政策却让环城高速的功效打了折扣。

如今出台的免费行驶方案,是让环城高速重拾初心,真正实现其缓解贵阳市交通拥堵的最初定位。由于实施了免费政策,符合规定的小型客车不需要经过市区,即可达到城市的另一端,不仅个人的出行效率大大提升,途经市区的车辆也必将大为减少,这对于进一步缓解贵阳的交通拥堵难题,可谓具有战略性的意义。

因而,对于这一项不仅降低了市民出行成本,更提高了城市运转效率的惠民举措,我们完全有理由击节叫好。当然也更加期待,随着技术越来越成熟、方案越来越完善,能够享受到免费政策得到实惠的市民能越来越多,真正让改革成果惠及全体民众。

湖南 夏熊飞

对城市发展大有好处

实施环城高速免费政策,贵阳并不是首例。近几年来随着贵阳环城高速的快速建设,功能不断发展完善,本身就已具备了免费通行的基本条件。贵阳实施环城高速免费政策后,其好处显而易见。

从其本身效用来看,环城高速免费后,势必会增加其交通流量,这不管是给货物运输,还是百姓出行,都会带来极大快捷便利,能切切实实提高环城高速的社会效用,实现其应有的功能价值。

更重要的是,对贵阳城市的整体发展大有好处。一是能更好实现贵阳内外交通良性循环,而且在乌当、花溪、南明、白云、观山湖、高新区等各区之间快捷通行,达到“货畅其流,人便于行”;二是能实现环城高速沿线各片区之间、周边城乡之间的统筹发展,快速带动环城高速沿线的开发,更好地聚集人气、聚集产业等,对推动城区向外扩展,扩大城市规模有极大好处,从而使贵阳更加充满活力,为其带来巨大经济效益和社会效益。 贵州 吴礼建

把免费通行

办实办好

虽然受到技术方面的制约,当下实施的免费行驶并不是普惠和无区别共享的免费行驶,但不管怎样,贵阳环高的免费行驶总算有了开端。随着改革再深入、开放更扩大,相信广大市民将会得到更多的实惠。目前,最重要的是要做好以下几项工作:

加大宣传,提高司乘人员对贵阳环高免费行驶方案的知晓度。特别是涉及到相关细节和技术方面的内容详细公告、持续宣传,避免因此方案实施给司乘人员和社会其他成员带来疑虑,产生“口惠而实不至”的感觉,真正做到好事办实、实事办好。

提高相关收费站点工作人员责任心和服务水平。从某种角度说,收费站代表着地区形象。收费站工作人员作风好、服务水平高、工作责任心强,就会为贵阳环高免费行驶方案实施加分,相信各站点工作人员一定能让广大市民满意。

在免费行驶实施过程中不断总结经验,力争早日解决类似“办理外省ETC卡的贵A牌照车辆因与外省数据未共享,暂不能享受优惠政策”等瓶颈问题,让贵阳环高免费通行得到更多公众的欢迎。返回贵阳365淘房>>

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